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鋼管混凝土是指由鋼管中填充混凝土而形成，并利用鋼管及其核心混凝土能共同承受外荷載作用的一種組合結(jié)構(gòu)。由于鋼管混凝土結(jié)構(gòu)能夠充分發(fā)揮鋼管和混凝土兩種材料各自的特點(diǎn)，故具備比鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)更多的優(yōu)勢(shì)與性能，如承載力高、塑性韌性好、制作和施工方便、耐火性能好、經(jīng)濟(jì)效果好等。梁柱的連接對(duì)于框架結(jié)構(gòu)的安全性能及整體工程的造價(jià)影響至關(guān)重要，所以節(jié)點(diǎn)一直是各種類型結(jié)構(gòu)的研究重點(diǎn)，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)也不例外，根據(jù)受力變形特性不同可以將節(jié)點(diǎn)劃分為剛性連接、半剛性連接、鉸接連接，其中，方鋼管混凝土柱與鋼梁的剛性連接的研究和應(yīng)用相對(duì)較廣泛的多為規(guī)程。推薦的四種節(jié)點(diǎn)：帶短梁內(nèi)隔板式連接、外伸內(nèi)隔板式連接(隔板貫穿式)、外隔板式連接(外加強(qiáng)環(huán)式)、內(nèi)隔板式連接。
國(guó)內(nèi)外學(xué)者也一直基于已有形式的不足研究各種新形式節(jié)點(diǎn)，不斷改善其力學(xué)性能及使用特性，作為一種新型節(jié)點(diǎn)-穿透式鋼梁節(jié)點(diǎn)，包含穿心構(gòu)件有鋼梁、腹板、翼緣、鋼筋、彎起鋼板等，穿透式鋼管混凝土柱6鋼梁連接屬于內(nèi)部加強(qiáng)式節(jié)點(diǎn)，穿心構(gòu)件可以將內(nèi)力有效地傳遞給核心混凝土，改善節(jié)點(diǎn)域的應(yīng)力分配，從而能夠提高節(jié)點(diǎn)的受力性能，曾經(jīng)就該類型節(jié)點(diǎn)進(jìn)行過(guò)相關(guān)研究的有：研究涉及穿透式節(jié)點(diǎn)的單調(diào)加載擬靜力加載試驗(yàn)研究和節(jié)點(diǎn)的受力性能分析，大部分試件針對(duì)圓鋼管節(jié)點(diǎn)且目前該節(jié)點(diǎn)形式的試驗(yàn)數(shù)據(jù)及數(shù)值理論分析還是相對(duì)較少。
研究人員制作2個(gè)試件對(duì)方鋼管穿筋節(jié)點(diǎn)的抗震性能進(jìn)行研究，基于其中試驗(yàn)反應(yīng)較好的部分試件進(jìn)行了考慮幾何非線性-材料非線性-接觸非線性的有限元分析，將計(jì)算值與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，分析了節(jié)點(diǎn)的破壞模式、承載力、延性及耗能能力等試驗(yàn)概述關(guān)于穿透式鋼管混凝土節(jié)點(diǎn)的試驗(yàn)研究及數(shù)值分析工作國(guó)內(nèi)外開(kāi)展相對(duì)較少，選取8個(gè)試驗(yàn)反應(yīng)相對(duì)較好的方鋼管混凝土柱6箱型鋼梁試件C=64 m、C=67 為研究對(duì)象，分析該穿筋節(jié)點(diǎn)在低周反復(fù)荷載作用下的力學(xué)性能，試件參數(shù)見(jiàn)表，柱的軸壓比，為在柱頂部施加恒定壓力，為柱的受壓強(qiáng)度承載力按公式計(jì)算，試驗(yàn)加載是在兩側(cè)梁端采用荷載6位移聯(lián)合控制進(jìn)行有限元分析。
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