在石油鉆探時使用的大量鉆具，如鉆桿、鉆挺等，在鉆井過程中，起著傳遞扭矩、施加鉆壓的作用。隨著鉆井深度的不斷增加，鉆具受力情況更加復雜和嚴重，斷裂常有發生。作為鉆具的重要組成部分—鉆挺，破壞尤翔吐重，據統計，目前我國每年有近2萬米的鉆挺被埋地下，其中絕大部分是疲勞破壞所引起的。鉆挺的斷裂將導致嚴重的后果，有時甚至可使一口井報廢，造成巨大的經濟損失。因此，對鉆挺接頭的破壞原因和受力情況進行有限元分析討論，采取相應的措施，以提高鉆挺的疲勞強度，延長其使用壽命。
      鉆挺又稱加重鉆桿，在石油鉆探時，與下面的鉆頭相聯，用自身的重量給鉆頭施加壓因鉆力，它具有壁厚、強度和剛度大，不易彎曲的特點，也就是說它具有足夠的抗靜載能力。此，鉆挺的斷裂并非是由于本身的強度不夠所造成的，而是由于它的疲勞失效而引起的。具在鉆進過程中，處于彎曲狀態，受到交變應力的作用協由于鉆挺接頭處的杭彎剛度小于本體剛度，故常發生疲勞破壞。工作時，螺紋連接部位是最薄弱的環節，特別是螺紋根部承受著最大的交變應力，故最容易產生應力集中和疲勞破壞。現場使用證明：鉆挺的斷裂，幾乎都發生在公接頭螺紋的根部。據華北油田抽樣檢測，出現疲勞裂紋的占檢測總數的10.3%，而裂紋幾乎全部都是發生在接頭螺紋的根部。
      此外，接頭螺紋根部未嚙合的不完整扣形浸在泥漿中，還將造成螺紋根部的腐蝕，從而形成尖銳的腐蝕斑痕或溝槽，同樣也加深了該處的應力集中，引起腐蝕疲勞，其破壞性也是相當大的，從某種意義來說，它的嚴重性比應力疲勞的破壞性還要大。腐蝕疲勞在任何腐蝕環境及交變應力的聯合作用下，都會出現腐蝕疲勞斷裂現象，這就要求接頭螺紋部分不但有足夠的疲勞強度，而且還要有較好的抗腐蝕能力。
      鉆挺接頭不僅要有足夠的強度，而且還要有良好的密封性能，因而在接頭連接時要求在鉆挺的臺肩面，確保有足夠的臺肩載荷，此載荷是由施加上扣力矩所產生的。機加工時為了防止刀傷臺肩，在車公接頭螺紋時提前退刀，致使螺紋根部一、二扣螺紋扣形不完整。為了防止這些非完整扣形干擾同母接頭螺紋的正常嚙合，在母接頭大端相應處車出一空腔，公接頭根部最后一、二扣螺紋與母接頭的螺紋不發生接觸。鉆挺接頭在彎曲的情況下作旋轉運動時，在公、母接頭上產生“B”、“A”兩應力區(見圖1)，由于母接頭“A”處的截面積比公接頭“B”處的截面積大2~3倍，所以最先斷裂必然發生在公接頭的“B”處(即螺紋根圖l因此我們這里僅討論公接頭的受力情況。

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